El puerto de Nueva York recibe 1500 embarcaciones al día, pero solo unas pocas ofrecen cenas con menú en el Brooklyn Bridge. La tradición se remonta a 1885, cuando los barcos de vapor realizaban excursiones nocturnas desde Battery hasta Coney Island.
Aquellos barcos contaban con orquestas en cubierta y salones comedor iluminados con gas. En la década de 1920, los cruceros con cena de la época de la Ley Seca operaban como bares flotantes clandestinos, anclando más allá del límite de las tres millas donde los agentes federales no tenían jurisdicción. La flota actual opera bajo contrato de la Guardia Costera, partiendo de las terminales de Chelsea Piers y Weehawken.
Un crucero con cena en Nueva York sale todas las noches durante todo el año. Los barcos van desde yates de 45 metros hasta barcos de paletas con capacidad para 600 pasajeros. Todas las rutas rodean el Bajo Manhattan, pasando por la Estatua de la Libertad, Ellis Island y el frente marítimo del distrito financiero. Las cubiertas acristaladas permiten el servicio durante todo el año. La ruta emblemática traza un patrón en forma de ocho: hacia el sur pasando por Battery Park, al oeste alrededor de Liberty Island, al norte a lo largo del Hudson hasta el puente George Washington y luego hacia el sur de nuevo pasando por el iluminado horizonte de Midtown. Distancia total: 22 millas náuticas en tres horas.
El servicio de buffet domina la flota, aunque los barcos de primera categoría ofrecen menús emplatados con maridaje de vinos. La cocina opera bajo estrictas limitaciones: sin llama abierta, refrigeración mínima y preparación completada antes de la salida. Los menús favorecen los platos a temperatura ambiente y los elementos que se mantienen bien bajo lámparas de calor. El entretenimiento en vivo se realiza simultáneamente: tríos de jazz en las cubiertas superiores, sesiones de DJ en los salones principales. Los barcos mantienen horarios de salida programados independientemente del número de pasajeros, operando bajo acuerdos de fletamento fijos con los operadores de los muelles.
El embarque comienza 30 minutos antes de la salida en el Pier 61, Chelsea Piers. Las llegadas tardías pierden su reserva: la pasarela se cierra a la hora de salida programada, sin excepciones. El control de seguridad refleja el protocolo aeroportuario: detectores de metales, control de bolsos y verificación de identidad para todos los pasajeros. El proceso de embarque dura entre 15 y 20 minutos durante la temporada alta. Los barcos no pueden regresar al muelle a mitad del crucero para recoger a los pasajeros que lleguen tarde.
2 h 30 min
